日系车质量到底如何？中保研公布马自达3碰撞结果，帕萨特被打脸

[车友头条-车友号-车经社]  

随着汽车文化的逐渐成熟，很多消费者越来越关注汽车安全性如何，而2019年的大众帕萨特碰撞事件（在中保研对帕萨特25%的偏置碰撞中，帕萨特的A柱直接断裂，驾驶室前轮更是陷入驾驶室内，安全气囊发生偏离，导致假人损伤较重，所以只得到了P的评价）。这一事件不仅仅是对大众帕萨特产生了影响，也让中保研检测为人们所熟知。

而在以往人们印象中“不安全、不经撞”的日系车，却一直有着不错的测试结果，例如丰田雷凌、亚洲龙等在中保研测试中都排名前列，虽然日系车车身确实较轻，但是在中国汽车市场一直有着不错的销量，而作为马自达在汽车销售市场中的销量最大的车型，新一代马自达3进入中保研测试之后，对于测试结果的出炉一直受到很多网友和车主的关注。就在3月17日，中保研公布了长安马自达3的测试结果，让我们一起来看看这部车的安全性到底如何？

这一次中保研测试的是2020款 1.5L MT质美版，售价为11.59万元，符合大部分消费者的选车时的价格体系范围，而在安全气囊配置方面，长安马自达3还是不错的，配置了驾驶员正面气囊、前排乘员正面气囊、驾驶员膝部气囊、前排侧气囊、前后排侧气帘。而测试的四项结果我们细细解释一下，看看长安马自达3到底如何！

车内乘员安全指数（G）

这个评价为优秀，该评价是由车顶强度、座椅/头枕、侧面碰撞、正面25%偏置碰撞实验这4个测试项目的结果进行综合以后得出指数进行评定。而在这项测试中，得出的结论是马自达3的A柱较为稳定，碰撞后十分完整，并无明显裂痕，而车内的假人基本未有偏移，安全气囊等也顺利弹出，起到了很好的保护作用。

在侧面碰撞方面，在模拟试验中，马自达被侧面突然冲出的车辆撞击时，侧面的安全气帘迅速打开了，而在事故发生后，双闪灯自动闪烁，降低第二次碰撞风险，不过侧面经过撞击的前后车门都发生了较为严重的变形，虽然变形程度较大看着吓人，但马自达3的B柱与驾驶员座椅中线的距离还有20.5cm（最低标准12.5cm），而且撞击力已经被吸收掉很大一部分，再加上及时打开的安全气帘，车内人员基本没有受到太大伤害，保护方面确实到位，就是修理起来要心疼了。