汉兰达的又一款国产劲敌车型？吉利豪越发起挑战书

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一说到7座中型SUV，相信大部分人的第一印象就是丰田汉兰达，不管你是否喜欢，汉兰达就是这块细分市场最常出现的三个字，时不时就被别人拎出来挑战一番。

但经过一系列车型的挑战，汉兰达依然屹立不倒，归根结底在这片领域，丰田很懂消费者的需要，他们既然考虑7座和中型SUV，说明不需要运动，只要专注于家用和实用的第三排。

丰田本来是可靠和家用的代名词，即使汉兰达的第三排谈不上多么出色，长时间也没有换代，只是同级车型没其他更好的选择，所以销量和保值率都是同级第一。

不过这一次，汉兰达要面对的是自主品牌吉利的挑战。

近几天，吉利正式发布了旗下全新中型SUV—豪越，新车采用“扩散的宇宙回想”家族式设计，说到底是“回形纹”的新样式，配合方方正正的前脸，显得十分大气，符合国人的主流审美。

侧面不再是时下大热的跑车型流线，仅仅是最简单的平直造型，好处是为乘客提供充分的乘坐空间，长宽高达到4835/1900/1780毫米，轴距为2815毫米，离地间隙达到190毫米。

尾灯是吉利从未见过的“倒L型”设计，官方称其为光影之翼，后备箱上有明显的肌肉线条，进一步提高大号的视觉效果。

你要说这样的造型没什么亮点，但吉利却加入很多细节，既照顾多数人的眼光，也不觉得是廉价的傻大个。

类似于吉利ICON的内饰依然是平直的线条构成，使用悬浮式中控屏和60英寸的巨幕全景天窗，预计配备6气囊和ADAS主动安全系统，包括辅助刹车、自适应巡航主、盲点检测、车道保持等等。

动力提供1.8T和1.5T三缸机，前者有181马力和300牛米，后者为174马力和255牛米，双双匹配7速双离合变速箱，可选四驱系统。

吉利过去在SUV领域的耕耘，冲量和冲高这三者一直没什么联系，要么是冲量的家用车，好比远景X6或者博越，要么是冲高的缤越和星越，却没有太多实用性，很难成为爆款。