15万内最安全的轿车!马自达3中保研成绩公布!
[车友头条-车友号-萝卜报告] 3月17日上午,中保研C-IASI公布了全新马自达3昂克赛拉的碰撞测试成绩,相信有不少同学已经期待新马3的成绩很久了,马自达到底会不会减配?一起来看看吧!
从总评分来看,新马3的总得分还是非常不错的,唯独低速碰撞得到了一个P(差),而车内乘员、车外行人以及辅助安全系统得分均为G(优秀),接下来我们就针对这些项目来逐一分析。
在时速15km/h的低速碰撞测试中,马自达3获得了P(差),主要原因还是修车偏贵。通过官方公布的评分来看,马自达3的正面维修经济性仅4分,维修经济占比为12.87%,按照测试车型11.59万的指导价来计算,修车价格为14916元,看来马自达前脸的大嘴中网和LED大灯修起来是真的不便宜!
此外,马自达3的车尾耐撞性仅得3分,车尾维修经济性仅获得4分,都是偏低的得分。好在马自达3低速碰撞没有爆气囊,不会因为气囊起爆对驾驶员造成意外伤害以及额外的维修成本。
简单来说,马自达3低速碰撞的修车成本还是很高的,希望各位车主日常驾驶的时候尽量避免发生追尾等事故!考虑到之前马自达说要把自己打造成豪华品牌,这么高维修成本,豪华品牌实锤了!
接下来是最为重要的25%偏置碰撞了,在这项测试中,马自达3的表现非常优秀,总评分为G(优秀),所有单项得分也均为G。
从碰撞视频和结果来看,马自达3在25%偏置碰撞中的A柱非常坚挺,没有发生形变,驾驶舱结构完好,这就证明马自达3的结构设计以及钢材强度都没有缩水。
为什么这么说呢?通过长安马自达的官网可以看到,全新马自达3使用了最高1800MPa的超高强度钢材,而980MPa以上的高强度钢材占比达到了30%。在结合车头针对25%优化的结构设计,能够有如此坚挺的表现就毫无意外了。
按键盘上“← →”键也能翻页
相关二手车
更多>>宝马 7系 2009款 730Li豪华型
2011年01月上牌 | 18.00万公里捷途 X90 PLUS 2021款 1.6TD DCT庄园 7座
2022年01月上牌 | 4.00万公里宝马 7系 2011款 740Li 施坦威限量版
2012年02月上牌 | 15.00万公里小鹏 P7 2020款 586N
2020年04月上牌 | 4.10万公里丰田 RAV4荣放 2021款 2.0L CVT两驱风尚版
2021年02月上牌 | 3.97万公里