李书福2019年的高光时刻：从造车求而难得到拥有7大品牌

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从“汽车梦”到“教育梦”

除了汽车梦，李书福还有一个宏大的教育梦。1997年吉利进入汽车行业便筹办学校，当时中国汽车人才匮乏，国产汽车要想有出路，就必须有强大的人才队伍作为支撑。因此李书福开始一边研究汽车，一边筹划培养学生。

而他最开始筹办的“浙江经济管理专修学院”，后来发展为浙江豪情汽车工业学校、浙江吉利技师学院、浙江汽车职业技术学院三所全日制院校，办学20余年来为汽车产业链输送23000余人，众多毕业生已成长为企业骨干人员。当时吉利的工厂共有600亩地，分为三块：一块办学校，一块进行产品试制，一块是老师、工程师和专家的生活区。

而后又先后出资建设北京吉利学院、三亚学院、湖南吉利汽车职业技术学院。从1997年涉足教育行业，到目前创办了8所院校，吉利教育遍地开花，涵盖从职高到研究生不同培养层次，累计为社会培养15万人才，每年有近万名毕业生走上工作岗位。在李书福看来，“吉利办教育既是一种责任，也是一种情怀；既是对教育事业的向往，也是因地制宜，为汽车工业发展提供人才保障。”

有人问他，这么折腾难道就不害怕失败？他说：“因为我是农村出来的，我什么也不怕，失败了没有关系，大不了回去种地、养鱼、养虾，照样有吃有喝。”也许李书福在他起起伏伏的人生中真的没有感受到压力，拥有巨额财富的他，住职工宿舍，吃职工食堂，开吉利汽车，穿吉利皮鞋和工作服，就连他的员工们都说：“我们的老板赚的钱最多，个人花的钱最少。”

如今，吉利集团已成为中国汽车行业十强中唯一的民企，也是2019年《财富》世界500强榜里，中国车企中唯一家民企，位居第220位。站在新高度，民营车企又该如何再创辉煌？借用李书福的一句话“人在旅途，谁能知道前方有多少条路。要坚持住，朝前走。应该认准一个方向去走，人追求的是一个过程，而不是结果。失败了没意思，成功了也没有意思。在成功与失败之间那才有意思。无限的风采、无限的美丽在成功与失败之间。”（文/车友号 道哥说车）