还是那个YARiS L 变身都市靓仔致炫X

[车友头条-车友号-车市红点]  

周五，在最为拥堵的重庆市区的高九路和嘉华大桥沿线，6台白色的致炫X，在拥挤的道路上，腾挪穿越，如同一串白色的珍珠，洒在了黑色的长盘中，显得格外潮酷。

记得试驾广汽丰田第一次推出的Yaris之时，开着号称“小坦克”的Yaris与大货车一起，在泥泞坑洼的乡村道路上“越野”，被誉为1.5L最强动力的发动机，不畏险阻地从容跋涉之后，如今的Yaris L致炫家族，已经有了非常显著的变化——从强悍“小坦克”，进化出了修长的车身与饱满的前脸；而升级之后的动力系统，也逐渐变得更为柔和舒适；配置方面，则增加了更多包括自动启停、手机互联等智能设备，摇身一变成了“都市酷炫族”。

“耍酷”是致炫X基本要点

相对而言，广汽丰田的车主群体，集中体现为三高人群：学历高、买车买的配置高、活跃度高……所以，在致炫家族之中，致炫X的销量占比，超过了60%，而在这一系列之中，高配版本的销量占比，也占据主流。

“不差钱”是其次。重要的是，高配版的致炫X，才是耍酷的根本装备。

以大嘴前脸、悬浮车顶和一体式熏黑尾灯，再加上粗壮的轮拱和梯次分布的前大灯，致炫X的外观足够犀利，这款实际驾驶感更偏重舒适的轿车，从外观看来更具有运动感，当然，事实上这款车也是广汽丰田参加CTCC赛事的主力车型，可以说，对一般年轻消费者来说，可能他们未必会参与CTCC赛事，但致炫X几乎不用改装就足够运动的造型风格，与他们内心中的那根“炫酷神经”完全“共振”才是关键。

致炫X的内饰风格，严格来说不能定义为“简约风”。实际上以日系车的细腻内饰风格，加上多曲面、多折线和悬浮屏的融合，让致炫X的内饰显得更符合当下年轻人“精致生活”的调性。而另一方面，纯黑内饰、三辐式多功能方向盘与自发光炮筒式仪表盘，则能够在驾驶位找到赛车的运动感。