机能武士刀 二次改款的广汽三菱劲炫ASX新在哪？

[车友头条-车友号-汽车简报]  

数九寒冬的腊月，我们随着广州车展追寻着秋天的尾巴。没错，这也是一款在2019年广州车展上市的新车——广汽三菱2020款劲炫ASX。注意这里说的定语是“2020款”，而并非全新一代劲炫ASX。想必地球上很少有车企能够这么耿直地给自己的新产品下定义。毕竟车圈内改个灯，加装个行李架，就管自己叫全新一代XXX的车企笔笔皆是。不过这种胜似换代似的改款却也有不少。

追本溯源一下，劲炫ASX于2010年以进口的方式进入中国，到2012年才开始国产。中期改款出现在2016，如今2019年“又”第二次推出了中期改款车型，此种做法在车圈内极为罕见。这让我不得不佩服三菱人的勇敢。

锐利有神的全LED三角眼、自带盔甲的倒梯形大嘴、镀铬的C字形苹果肌、矩阵式的雾灯组酒窝，新ASX劲炫采用了新颖且辨识度极高的家族式“Dynamic Shield”设计语言。这种犹如概念车班“形随机能”的设计理念，很好地兼顾了美学与功能，也是讨好年轻消费者的重要砝码。

改款后的劲炫ASX拥有4366×1818×1640mm的车身尺寸，不过轴距依旧保持之前的2670mm。由于前后包围进行了重新的设计，使得新车在车身长度上有所缩短，不过车宽和车高相比老款都有些许的提升。

车尾同样也是追求运动的机能风，大体轮廓与老款类似。新设计的T字型LED尾灯组与沃尔沃的雷神之锤前大灯神似，夜间点亮后辨识度很高。后杠上的后雾灯位置保持不变，两侧则加入了类似于导风槽的装饰件。底部中间突出的下护板也能在视觉上给人很强的安全感。

虽然是中期改款，但劲炫ASX好歹也是一款全球化车型，实话说海外版2020款劲炫ASX的内饰依旧老气横秋。不过到了广汽三菱的手中则为其重新设计了一款中国特供的触控大屏。此外还有软质搪塑材料，皮革缝线和金属质感装饰条点缀，视觉的层次感科技馆和触觉上的柔软度都能入的了国人的法眼。