朗逸纯电版e-Lavida发布 上汽大众新能源战略提速
[车友头条-车友号-一同选车] 顺应新能源发展趋势,上汽大众9月5日在成都国际车展上重磅发布了朗逸纯电动车型e-Lavida,同时全面介绍了大众汽车集团首款为大规模生产而开发的全新MEB纯电模块化平台。
e-Lavida 驭享纯电驾趣
朗逸做为国内最畅销的轿车,上汽大众推出的首款纯电车也选用了朗逸车型。朗逸纯电采用领先的"德系三电技术",搭载更安全的电池、更智能的电控和更高效的电驱系统,为消费者带来畅快驾驶体验的同时,打造出领先同级的全方位安全保障。
朗逸纯电执行严苛的德系高等级安全标准,电池电芯采用四重防护安全设计。在满足国标44项检测要求的基础上,对电池包进行针刺、火烧、碰撞、浸入式温度冲击、严苛的盐雾测试等业界领先的169项极限安全测试,远超国家标准,树立新能源安全新标杆。
e-Lavida朗逸纯电的推出,将大众汽车领先的新能源技术与朗逸产品基因完美结合,为喜爱朗逸的中国消费者提供了环保绿色的新选择,市场反馈值得期待。
加快新能源战略布局 引领绿色出行生活
上汽大众一直紧跟市场趋势,着力完善新能源产品矩阵。e-Lavida面世前,上汽大众已先后推出途观L PHEV、帕萨特PHEV两款混和动力版车型。两款上汽大众新能源市场破局者,一经上市就销量不俗,领跑细分市场,收到消费者的喜爱。
从混动到纯电,市场需求在不断变化,上汽大众的新能源车型家族也在逐渐扩大。e-Lavida的推出,代表上汽大众已吹响全面进军纯电动乘用车市场的号角。而未来,上汽大众也将继续加大新能源汽车的产业布局。
上汽大众正在建设中的新能源汽车工厂,是大众全球范围内首个专为纯电动车型生产建造的汽车工厂,自2018年10月开工以来就备受关注,该项目总用地面积41万平米,总建筑面积达62万平米,项目总投入170亿元,计划于2020年建成投产,规划电动车年产能30万辆。预计于今年年底,首台试生产样车就将正式下线。新工厂将全面引入大众汽车集团MEB电动平台,这一平台是大众汽车集团首款为大规模生产而开发的纯电动汽车模块化平台。
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