宝马530混动版如何？同价位车型，除了它我只看比亚迪！

[车友头条-车友号-皆电]  @大猫

你好最近犹豫好久了，想问一下宝马530混动版本表现如何，是否值得入手，或者有35—45万的混动车推荐吗？

邮差先生

首先必须强调一点，目前宝马530Le基本上是同级别无对手，而且性价比还贼高，基本和530Li持平，再加上530Le还享受补贴、免购置税等等优惠，可以说是“不买不行”。

对于这台车，皆电同事也给出了非常高的评价，老司机们甚至说：把它当成燃油车开都没什么不妥。

那么回到第二个小问题：35-45万有什么插混车推荐，老实说插混市场目前主打的都是15-25万的市场，高端市场的车型确实少，一些冷门车型性价比太低，市场占有率几乎为零，这里就不推荐了，这价位唯一推荐的还是唐DM，买个高配什么的30多万是绝对没跑的事情，但这加速、这中控、这颜值，也绝对算得上是值回车价。

@KD

请问下，选日常通勤座驾，北汽的电动车和比亚迪相比，哪个更好一些？

凉介

比亚迪。

日常通勤，那就不必考虑什么空间适用性了，所以目标可放在性价比更高的小型车上。

如果只考虑北汽新能源和比亚迪的话，10万左右的代表车型有北汽新能源EC5（9.99万起）、比亚迪元EV 535（10.99万起），续航里程分别为403/410公里，动力几乎也相差无几，产品力在这个价位都非常良心，通勤绰绰有余。

从纸面上的绝对性价比来说，或许北汽新能源更胜一筹，那为什么还更推荐比亚迪？一是技术水平，元EV基于比亚迪纯电专属e平台打造，并且通过自研发已掌握一套成熟且高效的电机+电控+电池解决方案，并且还有DiLink车载系统加成。

二是用户口碑，别看北汽新能源的小型车销量月月都是榜首，其实这其中很大一部分都是大客户采购，而比亚迪的销量基本都是依靠个人消费买单，用户口碑更佳。