天际汽车回应外界关心的8大问题：在踏实中完成造车“中长跑”

[车友头条-车友号-汽车预言家]  作为造车新势力较早入局者之一，天际汽车从安全、技术、成本、质量、量产、销售等角度回应了外界最为关心的8大问题，不仅透露出其稳步推进的战略规划，同时也对造车新势力未来的发展给予信心。

电动化、智能化的发展给汽车行业带来一场新的变革，造车新势力就是这场变革下的产物。与前几年的狂热发展不同，在市场环境改变和政策补贴退坡的影响下，新造车企业似乎也逐渐变得越来越低调沉默。

对于众多造车新势力而言，2018年是交付元年，但真正做到大规模量产交付的却寥寥无几，甚至部分造车新势力还处于没有生产资质、没有融资动态、没有产品量产的“三无”状态。此外，自燃事件频发、此起彼伏的天价融资却不断登上新闻，外界对造车新势力的疑问也开始变得越来越多。

6月18日，作为造车新势力较早入局者之一，天际汽车直面8个关键问题，从多个角度回答了外界最为关心的话题，同时也对造车新势力目前的发展现状及未来的方向做了深入解读。汽车预言家以此为基础，通过分析梳理天际汽车在发展过程中的实际行动与作为。

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最近新能源汽车自燃报道很多如何看待这种很“火”的现象？

天际回应：从概率上来说，新能源汽车着火事件的概率是远远低于传统燃油汽车。据数据统计，前者约万分之一，后者约万分之五。换个角度说，燃油车的自燃，大家司空见惯了。但是对于新能源汽车来说，关注度很高，目光都在聚焦。所以每一次自燃事件都会被无限放大，以至于大家主观意识上产生了这种错觉。

天际做法：尽管天际汽车是新品牌，但几乎整个创始团队都有着浓厚的造车背景，其核心成员更是在汽车领域拥有平均工作超过20年的经历。他们的人才团队中既有来自保时捷、宝马、沃尔沃、捷豹路虎等为代表的豪华品牌，又有大众、通用、本土等主流品牌，同时在自动驾驶、智能互联等领域也有相应的人才注入。因此，天际汽车不论是在公司内部结构的搭建，还是产品的研发生产以及遇到的各种问题，都会以更为专业冷静的态度去思考面对。