宝马车年检时报废！检测场：这很正常

[车友头条-车友号-12缸汽车]  对于车主们来说，车辆年检总是件烦心事儿。原因很简单，车主对年检中的各个项目不了解，尤其是对尾气检测不了解，现实中部分检测场也确实存在一些不正当行为，比如在年检前借机兜售各种添加剂等。或许正是由于这些不正当行为的存在，才导致车主对检测场“又恨又怕”。

5月5日，一位宝马X6车主到江西安众机动车检测有限公司（下称检测场）为车辆进行年检，本以为是一次再正常不过的年检，但却在尾气检测过程中出现了发动机报废的情况。具体怎么回事呢？我们先来简单回顾下事件。

图片来源《江南都市报》

“可能是车辆本身就有故障”

5月5日上午9时许，南昌的一位宝马X6车主来到位于经开区玉屏西大街的安众车检站，准备为车辆年检，由于车辆较多，直到下午5时许，这辆宝马X6才上线受检。而当车辆进入环保检车检环节、在进行“双怠速污染物排放检测”后，就再也无法发动了。

车主熊先生眼睁睁地看着车辆的四轮被液压杆撑起、工作人员一阵猛踩油门以及发动机瞬间停止工作的全过程。因为车辆再也无法启动，熊先生现场找了好几家汽车4S店咨询，得到的答案都是车辆发动机已经坏死报废，需要整个更换，而若要更换一台宝马X6原装发动机，至少得花费16万元。

对于宝马车出现的重大故障，安众车检站却坚称“与己无关”。“车子在来车检站时是正常的，这个我承认，但发动机出现问题，跟我们车检站完全没关系。”5月6日下午，安众车检站总经理徐文文接受媒体采访时称，车检站在为该辆宝马车作检查，是完全按照国家有关车检标准及程序进行的，因此即便是车辆在车检中出现问题和故障，都与车检站无关。

“检测员在对车辆进行排放检测时，都必须维持车辆高怠速规定转速，车辆发动机因此出现问题，很有可能是车辆本身就有故障。”徐文文说，该辆宝马故障车的行驶公里数已经有14.4万多公里，且车辆使用年限已有8年，因此车辆在年检中出现问题“很正常”。“车检站对车辆作做车检的目的，就是要发现车辆是否存在问题；车辆本身就有故障，难道说还要怪车检吗？”徐文文如是说。