新能源车落地价格就被“砍”一半?车主:脸都绿了!
[车友头条-车友号-12缸汽车] 如今,新能源汽车正成为消费者购车时的选择之一,特别是在“限购、限行”城市,个别车型甚至出现 “一车难求”的情况,这足够显现出新能源汽车的市场活力。当然,对于打算卖车的车主而言,恐怕略有“进退两难”的意味!
新能源二手车掉价严重 车主苦不堪言
随着国家对环境的不断重视,新能源汽车在近5年出现了大幅增长的趋势,但是先期购买新能源汽车的车主大多已进入“换购期”,不过新能源二手车的保值率却让这些车主非常难堪。家住广东中山的林先生向笔者介绍,在2017年购买了一台新能源SUV,车价为23万元,由于林先生的用车需求有所扩大,打算换购更大型的新能源汽车,不料该新能源SUV的二手价格仅为9-11万元,不到两年的时间贬值率竟高达50%,这让林先生犹豫不决。
另外,对于原车价比较低的新能源纯电动汽车,在保值率方面更低得“可怜”。10万以下的纯电动汽车1至2年的保值率近乎为“零”,其二手车市场价格多为1-2.5万元。
根据《2019年中国汽车保值率报告》显示,新能源二手车的整体保值率偏低,而从高到低依次为油电混动汽车、插电混动汽车、纯电动汽车,其中300公里以上且车龄为1年的新能源汽车,在保值率方面堪称“混乱”,保值率与车型价格不成正比,且市场议价空间较大。
二手车从业者并不看好新能源汽车
针对新能源二手车贬值率的问题,笔者也特地采访了某二手车平台及品牌经销商从业者。看看在“收车人”眼中,新能源二手车的地位究竟如何?
【某二手车平台】
问1:新能源二手车行情怎么样?
受访者:一直以来,新能源二手车市场都处于比较冷清的状态,虽然现在新能源很火,但并未影响到二手车市场。
问2:新能源二手车是否掉价严重,原因何在?
受访者:新能源二手车之所以掉价很大程度上来源于消费者的认可度,虽然部分新能源汽车(插电混动)在技术含量方面比纯燃油汽车高,但带来的风险也相应增大,很多消费者在购买新能源二手车的时候都比较关心耐用性,所以掉价的问题非常多见。
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