雪佛兰迈锐宝中期改款后怎么样？多家汽车主流媒体点评

[车友头条-车友号-海车汇]  在合资中级车市场，雪佛兰迈锐宝一直以高性价著称，中期改款后，以更加年轻、运动的外观设计，加长的车身深受消费者好评。特别是在3月份上市的雪佛兰迈锐宝1.3T版，以高性价比备受青睐。

那么，在媒体人的眼里雪佛兰迈锐宝XL到底如何呢？

海南交通广播《天地任车行》节目主持人炜枫

上汽通用雪佛兰原有的迈锐宝已经停产，现在独一份的XL车型却要扮演两种角色—亲民的1.3T和相对高端的2.0T。1.3T价格优惠后甚至下探到了13万元以下A级家轿行列，真正是“拳打思域脚踢速腾”！但让人诟病的三缸发动机搭配CVT无级变速箱只求省油不求动力。2.0T动力很充沛，Redline尚红外观挺时髦，但价位却在20万元上下。这俩兄弟在某些方面很统一，前脸和中控台设计不入流，车内异味大，做工粗糙，用料廉价，满眼都是硬邦邦的塑料，后排中座无头枕对乘客非常不友好。

不过迈锐宝XL的基因传承还是有的，2825mm的轴距带来车内大空间，而且操控起来指哪打哪，丝毫不含糊。安全和舒适性标配很丰富，性价比确实挺高。迈锐宝XL的两面性决定了它的购买群体也将是两种不同的人群，销量一定会不低，但车型美誉度恐怕就要打折了。

人民网海南汽车主编何青松

全新迈锐宝XL不管是外观、动力，还是操控，总体感觉是一款不错的轿车。但是，这款车的定位不准，从试驾感受来看，这应该是一款运动型轿车，动力充沛、底盘扎实、指向精准，而4933mm的车长、2825mm的轴距告诉我们，这是一款商务轿车。另外，溜背式设计却影响了后排头部空间、底盘和悬挂的调教又偏硬，还有，后排中间座位没有头枕、车内气味很重、中控台的设计有些落伍、触控液晶屏太小、方向盘上的多功能按键触感很差等，全新迈锐宝XL要改进的地方还有很多。