金融服务费只是小菜，4S店的服务才是大头！

[车友头条-车友号-智选车]  

汽车装潢的项目也是众多，较为常见的有贴膜、导航、倒车雷达、倒车影像、漆面镀膜等。当然经销商的价格也普遍高于一些汽车后市场。

对于精装费用，经销商的销售人员也会有相应的KPI指标，所以他们会竭尽全力去推销车辆装潢。甚至不少销售表示，如果车主愿意多买装潢，他们可以在车辆价格上给于更大的优惠。

还有一点需要注意的，很多4S店内的装潢件也是外包给其它的汽车后市场的，所以装潢的配件种类繁多。有些是原厂件，有些是副厂件，或者是OEM件（主机厂供应商贴牌），这些都需要注意。

即便是消费者准备在经销商店内买装潢，也记得一定在买之前问清楚装潢件的品牌。

对于这部分装潢费用，小智认为需要多点耐心与经销商的销售人员进行谈判。如果可以的话，仅仅只买一些象征性的装潢，比如脚垫等价格较低的装潢件，而剩余的装潢可以在汽车后市场的一些品牌店内进行装潢。

服务费

购车服务费，这个费用几乎没有任何的“由头”，完完全全就是经销商从消费者身上赚到的钱。

有不少经销商索性就把上述的上牌费之类的杂费，统算在服务费中。

而对于一些热门车型，甚至需要加价的车型，经销商就收取更多的服务费。少则几千，多则十几万、几十万的都有。

对于服务费，要具体车型具体分析。不过好在国内也有某些品牌，对于经销商的管控极其严格，并不允许服务费的存在，因此并不是所有汽车品牌的经销商存在“服务费”。

为何会有杂费乱项？

上面这些杂费，都是普遍存在于经销商的“潜规则”。为何会出现这么多的杂费？其实很简单，就是经销商需要赚钱。

实际上，目前国内的汽车市场已经从增量市场转化为存量市场。再加上汽车经销商众多，销售市场越发激烈的情况下。经销商为了保证销售利润，所以会设立各种杂费，从而维持销售盈亏。