看看中期改款的Passat都有啥区别？

2019年02月25日 14:14

来源：车若初见

[车友头条-车友号-车若初见] 近日，大众集团发布了中期改款帕萨特的官方图片，并且新车将于下月开幕的日内瓦车展上亮相。可能有些人会说帕萨特不是刚上没多久吗？怎么就改款了？因为这次发布的欧规帕萨特，其实是国内的迈腾。

其实在推出2019款迈腾的时候，我是非常看好的，最关键的两点就是用2.0T发动机取代之前330TSI上的1.8T发动机，还有LED大灯这个关键配置的下放。这样一来，迈腾最具竞争力的车型从23.49万元的豪华型变成了21.99万元的领先型。本以为这样的改动能让2019款迈腾在销量上有所增加，没想到却和帕萨特一起被雅阁甩到了后面。

最根本的原因还是价格，本身2.0T的迈腾售价区间就要高出10代雅阁一截，并且迈腾的优惠幅度差异也很大。除了在北京等大城市之外，其余城市的优惠幅度也就2万多，里外里就要跟雅阁差3-4万元。所以受到价格因素的影响，销量也就不及雅阁了。

所以在这么紧要的时刻，搞一波改款还是非常关键的。改款之后的迈腾在外观上没有太多变化，只是在前脸处稍作改动，依旧保留着相对商务的沉稳风格。不过我倒是觉得这是件好事，当大家都在疯狂讨好年轻人口味的时候，迈腾还为消费者保留了一份简约、稳重的选择。

前脸部分最大的变化就是头灯，把日间行车灯的位置由灯低挪至灯顶，摇身一变成了双眼皮。改款车型采用了全新IQ.Light矩阵大灯，也是大众旗下第二款使用这款大灯的车型，第一则是新款途锐。它的大灯总成包含了两个照明模块，内侧矩阵式LED模块提供基本照明功能，外侧矩阵式LED模块则包含了32个可单独控制的LED，其中转向灯、日行灯都可通过这个模块实现。两个模块一共包含了44颗LED。