科鲁泽和朗逸哪个好
科鲁泽
科鲁泽
朗逸
朗逸
科鲁泽
朗逸
    品牌>
    加载中...
    品牌>>
    加载中...

    车辆基本信息

    上汽通用雪佛兰

    紧凑型车

    厂商/级别

    上汽大众

    紧凑型车

    三年或10万公里

    质保

    三年或10万公里,两年或6万公里

    4.7L-5.9L(工信部)

    92号

    油耗/标识

    5.1L-8.6L(工信部)

    92号,95号

    价格区间

    4.99-10.89万

    厂商指导价:

    优惠:

    相差

    5.68-15.19万

    厂商指导价:

    优惠:

    燃油/电耗费用

    暂无数据

    --

    暂无数据

    外形尺寸

    mm

    车长
    相差mm

    mm

    mm

    车宽
    相差mm

    mm

    mm

    车高
    相差mm

    mm

    mm

    轴距
    相差mm

    mm

    动力性

    1.0T、1.3T、1.5L

    排量

    1.2T、1.4T、1.5L、1.5T、1.6L、2.0L

    涡轮增压、自然吸气

    进气形式

    涡轮增压、自然吸气

    113、125、163

    最大马力

    105、110、112、113、116、120、131、150、160

    141、170、230

    最大扭矩

    141、145、150、155、180、200、220、225、250

    9.2S、9.9S、12.4S、12.9S

    官方0-100km/h加速

    8.3S、8.4S、9.2S、9.3S、9.6S、9.8S、10.5S、10.6S、10.9S、11.3S、11.6S、11.7S、11.8S、12.1S、12.3S、12.6S、12.8S、12.9S、13.1S、13.8S、14S

    安全和操控配置

    2-3个

    2气囊有11辆车型3气囊有14辆车型

    气囊数量

    2-5个

    0气囊有3辆车型 2气囊有34辆车型 3气囊有52辆车型 5气囊有65辆车型

    胎压监测

    零胎压继续行驶

    安全带提示

    ISOFI儿童座椅接口

    ABS防抱死

    制动力分配

    刹车辅助

    牵引力控制

    车身稳定控制

    上坡辅助

    自动驻车

    陡坡缓降

    发动机启停技术

    车型参数配置对比
    科鲁泽共有款在售车型
    • 2024款1.5L 双离合乐享版

    • 2024款1.5L 双离合悦享版

    • 2024款1.3T 轻混自动尊享版

    • 2023款1.5L 双离合乐享版

    • 2023款1.5L 双离合悦享版

    • 2023款1.3T 轻混自动尊享版

    • 2023款1.5L 双离合WOW惠享版

    • 2022款320 自动悦享天窗版

    • 2022款320 自动悦享版

    • 2022款轻混 RS 330T 自动痛快版

    • 2022款轻混 RS 330T 自动畅快版

    • 2022款轻混 Redline 320T 双离合爽快版

    • 2021款320 自动悦享天窗版

    • 2020款320 自动悦畅版

    • 2020款320 自动悦享版

    • 2020款轻混 RS 330T 自动痛快版

    • 2020款轻混 RS 330T 自动畅快版

    • 2020款轻混 Redline 320T 双离合爽快版

    • 2020款轻混 Redline 320T 双离合欢快版

    • 2020款320T 手动欣快版

    • 2019款RS 330T 自动痛快版 国VI

    • 2019款Redline 320T 双离合爽快版 国VI

    • 2019款Redline 320T 双离合欢快版 国VI

    • 2019款RS 330T 自动畅快版 国VI

    • 2019款320T 手动欣快版 国VI

    朗逸共有款在售车型
    • 2025款新锐 1.5L 出众新愿版

    • 2025款新锐 1.5L 出众新逸版

    • 2025款新锐 1.5L 新愿版

    • 2025款新锐 1.5L 新逸版

    • 2024款1.5L 自动得逸版

    • 2024款1.5L 自动满逸版

    • 2024款1.5L 自动五百万版

    • 2024款1.5L 自动星空五百万版

    • 2024款300TSI DSG满逸版

    • 2024款300TSI DSG星空满逸版

    • 2024款300TSI DSG星空领先版

    • 2024款300TSI DSG永逸版

    • 2024款300TSI DSG星空永逸版

    • 2024款新锐 1.5L 自动出众新逸版

    • 2023款280TSI DSG永逸版

    • 2023款280TSI DSG星空永逸版

    • 2023款1.5L 自动满逸版

    • 2023款280TSI DSG星空满逸版

    • 2023款280TSI DSG满逸版

    • 2023款200TSI DSG星空满逸版

    • 2023款1.5L 自动得逸版

    • 2023款300TSI DSG满逸版

    • 2023款1.5L 自动五百万版

    • 2023款新锐 1.5L 自动新愿版

    • 2023款1.5L 自动星空五百万版

    • 2023款改款 1.5L 自动得逸版

    • 2023款改款 1.5L 自动满逸版

    • 2023款改款 1.5L 自动五百万版

    • 2023款改款 1.5L 自动星空五百万版

    • 2023款改款 200TSI DSG星空满逸版

    • 2023款300TSI DSG星空满逸版

    • 2023款300TSI DSG永逸版

    • 2023款300TSI DSG星空永逸版

    • 2023款新锐 1.5L 自动新逸版

    • 2023款新锐 1.5L 手动新逸版

    • 2023款300TSI DSG星空领先版

    • 2023款新锐 1.5L 自动出众新愿版

    • 2023款新锐 1.5L 自动出众新逸版

    • 2022款280TSI DSG豪华版

    • 2022款1.5L 自动舒适版

    • 2022款1.5L 手动舒适版

    • 2022款1.5L 自动风尚版

    • 2022款1.5L 手动风尚版

    • 2022款1.5L 自动视野版

    • 2022款280TSI DSG舒适版

    • 2021款280TSI DSG舒适版

    • 2021款1.5L 自动舒适版

    • 2021款1.5L 手动舒适版

    • 2021款1.5L 自动视野版

    • 2021款1.5L 自动风尚版

    • 2021款1.5L 手动风尚版

    • 2021款280TSI DSG豪华版

    • 2019款280TSI DSG舒适版 国VI

    • 2019款1.5L 自动风尚版 国VI

    • 2019款两厢 280TSI DSG豪华版 国VI

    • 2019款1.5L 手动风尚版 国VI

    • 2019款1.5L 手动舒适版 国VI

    • 2019款1.5L 自动舒适版 国VI

    • 2019款两厢 200TSI DSG风尚版 国VI

    • 2019款两厢 280TSI DSG舒适版 国VI

    • 2019款280TSI DSG豪华版 国VI

    • 2019款两厢 200TSI DSG舒适版 国VI

    • 2019款1.5L 自动视野版 国V

    • 2019款1.5L 自动视野版 国VI

    • 2019款朗逸启航 1.5L 自动舒适版 国VI

    • 2019款朗逸启航 1.5L 手动舒适版 国VI

    • 2019款朗逸启航 1.5L 自动风尚版 国VI

    • 2019款朗逸启航 1.5L 手动风尚版 国VI

    • 2018款280TSI DSG豪华版 国V

    • 2018款1.5L 自动舒适版 国V

    • 2018款1.5L 自动风尚版 国V

    • 2018款1.5L 手动风尚版 国V

    • 2018款280TSI DSG舒适版 国V

    • 2018款1.5L 手动舒适版 国V

    • 2018款两厢 280TSI DSG豪华版 国V

    • 2018款两厢 200TSI DSG风尚版 国V

    • 2018款两厢 200TSI DSG舒适版 国V

    • 2018款两厢 280TSI DSG舒适版 国V

    • 2018款经典 1.5L 自动舒适版 国VI

    • 2018款经典 1.5L 自动风尚版 国VI

    • 2018款经典 1.5L 手动风尚版 国VI

    • 2018款经典 1.5L 手动舒适版 国VI

    • 2017款180TSI DSG舒适版

    • 2017款230TSI DSG豪华版

    • 2017款230TSI DSG舒适版

    • 2017款230TSI 手动舒适版

    • 2017款1.6L 自动舒适版

    • 2017款1.6L 手动舒适版

    • 2017款1.6L 自动风尚版

    • 2017款1.6L 手动风尚版

    • 2017款280TSI DSG运动版

    • 2016款280TSI DSG运动版

    • 2015款230TSI DSG豪华版

    • 2015款1.6L 手动风尚版

    • 2015款1.6L 自动风尚版

    • 2015款1.6L 手动舒适版

    • 2015款1.6L 自动舒适版

    • 2015款1.6L 自动豪华版

    • 2015款1.2TSI DSG蓝驱技术版

    • 2015款230TSI 手动舒适版

    • 2015款230TSI DSG舒适版

    • 2015款230TSI 手动豪华版

    • 2014款1.6L 自动运动版

    • 2014款1.4TSI DSG运动版

    • 2014款1.4TSI DSG蓝驱技术版

    • 2014款1.4TSI DSG 30周年纪念版

    • 2013款改款经典 1.6L 手动风尚版

    • 2013款改款经典 1.6L 自动风尚版

    • 2013款改款经典 1.6L 手动舒适版

    • 2013款改款经典 1.6L 自动舒适版

    • 2013款改款 1.6L 自动豪华版

    • 2013款改款 1.4TSI 手动舒适版

    • 2013款改款 1.4TSI DSG舒适版

    • 2013款改款 1.4TSI 手动豪华版

    • 2013款改款 1.4TSI DSG豪华版

    • 2013款1.4TSI 手动舒适版

    • 2013款1.4TSI DSG舒适版

    • 2013款1.4TSI 手动豪华版

    • 2013款1.4TSI DSG豪华版

    • 2013款1.4TSI DSG豪华导航版

    • 2013款经典 1.6L 手动风尚版

    • 2013款经典 1.6L 自动风尚版

    • 2013款1.6L 手动风尚版

    • 2013款1.6L 自动风尚版

    • 2013款1.6L 手动舒适版

    • 2013款1.6L 自动舒适版

    • 2013款1.6L 自动豪华版

    • 2011款1.6L 手动品悠版

    • 2011款1.6L 自动品悠版

    • 2011款1.6L 手动品雅版

    • 2011款1.6L 自动品雅版

    • 2011款1.6L 自动品轩版

    • 2011款2.0L 手动品悠版

    • 2011款2.0L 自动品悠版

    • 2011款1.4TSI 手动品雅版

    • 2011款1.4TSI DSG品雅版

    • 2011款1.4TSI 手动品轩版

    • 2011款1.4TSI DSG品轩版

    • 2010款1.4TSI 运动版

    • 2009款2.0L 手动品悠版

    • 2009款2.0L 自动品悠版

    • 2008款1.6L 手动品悠版

    • 2008款1.6L 自动品悠版

    • 2008款1.6L 手动品雅版

    • 2008款1.6L 自动品雅版

    • 2008款1.6L 手动品轩版

    • 2008款1.6L 自动品轩版

    • 2008款2.0L 手动品雅版

    • 2008款2.0L 自动品雅版

    • 2008款2.0L 手动品轩版

    • 2008款2.0L 自动品轩版

    • 2008款2.0L 自动品尊版

    车型参数配置对比

    相关文章

    来源:汽湃
    8月8日,乘联分会最新出炉的数据显示,上汽大众7月销售达8.8万辆,今年1-7月份累计销量近60万辆。 成立40周年之际,为回馈2800万用户支持,上汽大众推出“夏日风暴”限时优惠,燃油与新能源车型皆热力引爆市场。燃油车方面,朗逸家族锁定A级燃油轿车市场销冠,帕萨特继续登顶中高级轿车销冠,途观家族和途昂家族牢牢占据合资SUV市场的领先地位;新能源车月销突破1.2万辆,同比增长26.7%;其中ID.
    来源:言车有徐
    说自主品牌抢合资饭碗这事儿,完全可以体现在雪佛兰这个品牌上,似乎从车市整体下行这几年,雪佛兰就是一日不如一日,销量急剧下滑。而不得不承认的是,作为北美市场的国民品牌,雪佛兰这家百年车企正在被中国市场所抛弃。 众所周知,今年初由特斯拉降价引起的“多米诺骨牌效应”不仅给到了新能源车企压力,同时也蔓延到了传统合资燃油车市场。从3月份开始,先是湖北东风系的车企给出巨额补贴,随后其他车企也跟着蹭热度“降价

    看过这两辆车的人还在看

    马自达3 昂克赛拉

    8.99-18.99万

    马自达CX-7

    19.98-27.38万

    逸动

    7.49-9.69万

    风行SX6

    5.99-12.18万

    朗逸

    8.00-15.19万

    逸达

    8.39-10.79万

    马自达3 昂克赛拉

    8.99-18.99万

    马自达CX-7

    19.98-27.38万

    逸动

    7.49-9.69万

    风行SX6

    5.99-12.18万

    朗逸

    8.00-15.19万

    逸达

    8.39-10.79万