秦新能源和北京U5 PLUS哪个好
秦新能源
秦新能源
北京U5 PLUS
北京U5 PLUS
秦新能源
北京U5 PLUS
    品牌>
    加载中...
    品牌>>
    加载中...

    车辆基本信息

    比亚迪

    紧凑型车

    厂商/级别

    北京汽车

    紧凑型车

    六年或15万公里,待查,四年或10万公里,三年或10万公里

    质保

    五年或10万公里

    1.2L-6.2L(工信部)

    92号

    油耗/标识

    5.7L-6.2L(工信部)

    92号

    价格区间

    11.09-17.18万

    厂商指导价:

    优惠:

    相差

    6.57-8.79万

    厂商指导价:

    优惠:

    燃油/电耗费用

    万/年

    --

    暂无数据

    外形尺寸

    mm

    车长
    相差mm

    mm

    mm

    车宽
    相差mm

    mm

    mm

    车高

    mm

    mm

    轴距

    mm

    动力性

    1.5L、1.5T

    排量

    1.5L、1.5T

    涡轮增压、自然吸气

    进气形式

    涡轮增压、自然吸气

    109、154

    最大马力

    113、150

    148、240

    最大扭矩

    142、210

    5.9S、7.9S、15S

    官方0-100km/h加速

    暂无数据

    安全和操控配置

    2-7个

    0气囊有1辆车型2气囊有10辆车型3气囊有12辆车型5气囊有8辆车型6气囊有3辆车型7气囊有1辆车型

    气囊数量

    2-5个

    0气囊有2辆车型 2气囊有4辆车型 3气囊有4辆车型 5气囊有1辆车型

    胎压监测

    零胎压继续行驶

    安全带提示

    ISOFI儿童座椅接口

    ABS防抱死

    制动力分配

    刹车辅助

    牵引力控制

    车身稳定控制

    上坡辅助

    自动驻车

    陡坡缓降

    发动机启停技术

    车型参数配置对比
    秦新能源共有款在售车型
    • 2024款标准版450

    • 2024款出行版450

    • 2021款出行版

    • 2021款领畅版

    • 2021款标准版

    • 2019款高续航版 尊贵型

    • 2019款高续航版 豪华型

    • 2019款1.5L 自动尊贵型

    • 2019款1.5L 自动豪华型

    • 2019款1.5L 手动豪华型

    • 2019款1.5L 手动舒适型

    • 2019款出行版

    • 2019款出行标准版

    • 2018款秦EV450 智联锋尚型

    • 2018款秦EV450 智联时尚型

    • 2018款秦EV450 智联尊尚型

    • 2018款1.5T 智联尊贵型

    • 2018款1.5T 智联精英型

    • 2017款1.5T 秦100

    • 2017款秦EV300 旗舰型

    • 2017款秦EV300 尊享型

    • 2017款秦EV300 精英型

    • 2017款1.5T 尊贵型

    • 2016款秦EV300 豪华型

    • 2016款秦EV300 尊贵型

    • 2016款秦EV300 尊荣型

    • 2016款秦EV300 旗舰型

    • 2015款1.5T 双冠旗舰Plus版

    • 2015款1.5T 双冠旗舰版

    • 2014款1.5T 尊贵型

    • 2014款1.5T 旗舰型

    • 2014款1.5T 酷黑骑士尊贵型

    • 2014款1.5T 酷黑骑士旗舰型

    北京U5 PLUS共有款在售车型
    • 2023款1.5L CVT尊贵运动版

    • 2023款1.5L CVT尊贵版

    • 2023款1.5L CVT豪华运动版

    • 2023款1.5L CVT豪华版

    • 2021款1.5L CVT豪华版

    • 2021款1.5L 手动豪华版

    • 2021款1.5T CVT尊贵版

    • 2021款1.5L CVT尊贵版

    车型参数配置对比

    相关文章

    来源:汽车公社
    市场概述:我们对自主轿车月销量冠军的记忆,从比亚迪F0/F3的荣光远去之后,“月销量3万辆”似乎就成了罕见的现象。 这期间有吉利帝豪、长安逸动和奇瑞艾瑞泽5守住了自主A级轿车的颜面,低则1.5万辆,高则2.5万辆,也许偶尔摸一下2.8-3.0万辆的高峰,无论怎样,都在轿车前十强里为中国品牌攥住一个席位。 如今,这个阵容又新添了一位档次更高的成员,比亚迪秦Plus,不仅仅在尺寸和价格上甩开了秦和秦p
    来源:玩车教授
    想要不到10万块钱买辆国产三厢车,这辆北京U5 PLUS值得你考虑一下。北京U5 PLUS定位于紧凑型轿车,其指导价为7.99-8.79万元,共推出了4款车型。分别是豪华版7.99万、豪华运动版7.99万元、尊贵版8.79万元和尊贵运动版8.79万元。 全车最大的特点就是全系标配1.5L自然吸气发动机+CVT变速箱,经济燃油性高并且十分的可靠耐用。 整车的造型与以往的车型设计没有太大变化,只

    看过这两辆车的人还在看

    赛拉图

    8.88-15.38万

    帝豪

    6.29-14.98万

    远景X1

    3.99-5.79万

    荣威i5

    6.89-9.09万

    D50

    6.78-8.88万

    奕炫

    6.49-9.39万

    赛拉图

    8.88-15.38万

    帝豪

    6.29-14.98万

    远景X1

    3.99-5.79万

    荣威i5

    6.89-9.09万

    D50

    6.78-8.88万

    奕炫

    6.49-9.39万