宝马8系和i7哪个好
宝马8系
宝马8系
i7
i7
宝马8系
i7
    品牌>
    加载中...
    品牌>>
    加载中...

    车辆基本信息

    宝马(进口)

    豪华车

    厂商/级别

    宝马(进口)

    豪华车

    三年或10万公里

    质保

    暂无数据

    7.6L-9.4L(工信部)

    95号

    油耗/标识

    暂无数据

    价格区间

    74.00-336.60万

    厂商指导价:

    优惠:

    --

    74.00-189.90万

    厂商指导价:

    优惠:

    燃油/电耗费用

    暂无数据

    --

    暂无数据

    外形尺寸

    mm

    车长
    相差mm

    mm

    mm

    车宽
    相差mm

    mm

    mm

    车高
    相差mm

    mm

    mm

    轴距
    相差mm

    mm

    动力性

    3.0T

    排量

    暂无数据

    涡轮增压

    进气形式

    暂无数据

    333、340

    最大马力

    暂无数据

    500

    最大扭矩

    暂无数据

    4.9S、5S、5.1S、5.2S、5.3S、5.4S、5.5S

    官方0-100km/h加速

    3.7S、4.7S、5.5S

    安全和操控配置

    5个

    0气囊有2辆车型5气囊有20辆车型

    气囊数量

    5个

    0气囊有1辆车型 5气囊有7辆车型

    胎压监测

    零胎压继续行驶

    安全带提示

    ISOFI儿童座椅接口

    ABS防抱死

    制动力分配

    刹车辅助

    牵引力控制

    车身稳定控制

    上坡辅助

    自动驻车

    陡坡缓降

    发动机启停技术

    车型参数配置对比
    宝马8系共有款在售车型
    • 2022款JEFF KOONS限量收藏款

    • 2022款840i 四门轿跑车 M运动套装

    • 2022款840i xDrive 四门轿跑车 M运动套装

    • 2022款840i 双门轿跑车 M运动套装

    • 2022款840i 敞篷轿跑车 M运动套装

    • 2021款840i 四门轿跑车烈焰典藏版

    • 2021款840i 敞篷轿跑车 M运动套装

    • 2021款840i 双门轿跑车 M运动套装

    • 2021款840i xDrive 四门轿跑车 M运动套装

    • 2021款840i 四门轿跑车 M运动套装

    • 2021款改款 840i 敞篷轿跑车 M运动套装

    • 2021款改款 840i 四门轿跑车 M运动套装

    • 2021款改款 840i 双门轿跑车 M运动套装

    • 2021款改款 840i xDrive 四门轿跑车 M运动套装

    • 2019款840i 双门轿跑车 M运动套装

    • 2019款840i 敞篷轿跑车 M运动套装

    • 2019款840i xDrive 四门轿跑车 M运动套装

    • 2019款840i 四门轿跑车 M运动套装

    • 2019款840i 敞篷轿跑车首发限量版

    • 2019款840i 双门轿跑车首发限量版

    • 2019款840i 四门轿跑车首发限量版

    i7共有款在售车型
    • 2023款xDrive60L 豪华套装

    • 2023款xDrive60L M运动套装

    • 2023款eDrive50L 尊享型

    • 2023款eDrive50L 领先型

    • 2023款eDrive50L 领先豪华套装

    • 2023款eDrive50L 领先M运动套装

    • 2023款eDrive50L 尊享豪华套装

    • 2023款eDrive50L 尊享M运动套装

    • 2023款M70L

    车型参数配置对比

    相关文章

    来源:汽车爱卿
    在很多人眼里,奔驰宝马奥迪和保时捷之间的市场地位,还是有不小的差距,毕竟奔驰宝马奥迪仅是一线豪华品牌,而保时捷已经是超豪华品牌,因此,很多人觉得,若是自己手握的预算足以同时选择同级别的奔驰宝马奥迪车与保时捷车,那么,保时捷车便是首选。也许是奔驰宝马奥迪自身也认可这个观点,所以,它们旗下多数车型的定价,也确实要比保时捷车亲民不少,在中型SUV市场中,宝马X3、奥迪Q5L的起步价便不足40万,而保时捷
    来源:汽车头
    通过观察车展,相信大家也能发现,所有的车企都在转型,包括一些豪车品牌。电车代替燃油车已经是板上钉钉,任谁也不能抵抗汽车时代的发展潮流。在车展上我们能看到很多纯电车型,包括一些豪华品牌的旗舰车型,今天要说的是宝马旗下的旗舰车型,它就是宝马i7 M70L。 大家应该可以猜出来,新车就是宝马7系的纯电车型,按照官方的说法,这款车也是宝马集团最强大的纯电车型。新车前后均有

    看过这两辆车的人还在看

    7系

    91.90-139.80万

    雅致

    498.00-1288.00万

    Z4

    49.39-64.09万

    Panamera

    99.80-247.60万

    A8

    81.18-207.68万

    SR9

    10.88-16.98万

    7系

    91.90-139.80万

    雅致

    498.00-1288.00万

    Z4

    49.39-64.09万

    Panamera

    99.80-247.60万

    A8

    81.18-207.68万

    SR9

    10.88-16.98万